Коли будівництво закінчується, перед власниками техніки постає критичне питання:як ви пересуваєте кранина наступний сайт ефективно? Гусеничні крани працюють на коліях як бульдозери, забезпечуючи виняткову стійкість підйому. Однак така конструкція створює перешкоди, колитранспортні кранистає пріоритетом. На відміну від вантажівок-кранів, гусеничні машини не можуть їздити по дорогах загального користування-вони рухаються надто повільно (менше 5 км/год), а сталеві гусениці пошкоджують тротуар.
Отже,як пересуваються кранибез коліс для подорожей по дорозі? Відповідь поєднує в собі демонтаж, спеціальне обладнання та ретельне планування. Цей посібник охоплює основні кроки длятранспортування краномгусеничного різновиду.
Крок 1: Систематичне розбирання
Як ви пересуваєте краниіз завершеного робочого місця? Процес розбирання відбувається в чіткій послідовності. Спочатку секції стріли знімаються та завантажуються на висувні бортові причепи, призначені для довгомірних вантажів. Далі противаги знімаються як окремі блоки, причому кожен блок достатньо важкий, щоб потрібен був окремий причіп. Потім гусеничні рами від’єднуються від основного шасі та завантажуються окремо. Нарешті, верхній візок-, який містить кабіну, двигун і лебідки-стає найважчим окремим вантажем, для транспортування якого часто потрібні багатовісні-причепи.
Деякі виробники зменшують транспортні потреби. Liebherr LR 1800-1.0 використовує конструкцію гніздування, коли секції стріли вставляються одна в одну, як російські матрьошки, що вимагає на п’ять вантажівок менше, ніж у звичайних конструкціях.
Крок 2. Виберіть відповідні трейлери
Після того, як гусеничний кран розібрано, вибір правильного транспортного обладнання є критичним. Різні типи причепів служать для певних цілей залежно від ваги та розмірів компонентів:
Причепи Lowboyідеально підходять для верхнього вагона та інших важких компонентів, оскільки їх низька висота палуби покращує стабільність під час транспортування та знижує центр ваги.
Причепи RGN (Removable Gooseneck).excel із середніми гусеничними компонентами, оснащеними платформою, що нахиляється, що дозволяє рухатися-під час завантаження-, усуваючи потребу в допоміжному підйомному обладнанні.
Розсувні бортові причепинайкраще підходять для секцій стріли та довгих структурних частин, мають регульовану довжину для розміщення різних розмірів, зберігаючи при цьому належну підтримку вантажу.
Багатовісні причепи-платформи-справлятися з надзвичайно важкими противагами, розподіляючи вагу між багатьма осями, забезпечуючи відповідність вимогам дорожніх вантажів і запобігаючи пошкодженню тротуару.
Крок 3: належне кріплення вантажу
Безпечний транспорт вимагає відповідіяк пересувати кранибез зсуву під час транспортування:
| Вимога | Специфікація |
|---|---|
| Ланцюжки | Сплав класу 100, розрахований на вагу компонента |
| зв'язувальні речовини | Належний натяг-не-затягнутий |
| перевірки | При роз'їзді палива припиняється, а після різкого гальмування |
| Захист краю | Там, де ланцюги стикаються з гострими металевими поверхнями |
| Точки зв’язування- | Кілька на компонент, що відповідає специфікаціям DOT |
Кожен компонент потребує кількох точок-з’єднання. Нездатність забезпечити належним чином ризики, штрафи, затримки та нещасні випадки.
Крок 4: Отримання дозволів
Як транспортувати кранюридично вимагає розуміння обмежень розмірів:
| Розмір | Стандартний ліміт | Компонент сканера |
|---|---|---|
| Ширина | 2,5 метра (8,5 футів) | Часто 3-4 метри |
| Висота | 3,8 метрів (12,5 футів) | Часто 4+ метрів |
| Довжина | 12 метрів (40 футів) | Секції стріли до 30 метрів |
| вага | 20 тонн (типове обмеження на вісь) | Компоненти до 100+ тонн |
Компоненти гусеничного крана перевищують ці обмеження, вимагаючидозволи на надмірну вагудля кожної перетнутої юрисдикції. Дозволи потребують розмірів вантажу, ваги, деталей маршруту та підтвердження страховки. Обробка займає 3-10 робочих днів для кожного штату.
Більшість транспортних засобів вимагаєтранспортні засоби супроводу-спереду та ззаду для широких вантажів, іноді поліцейський супровід для екстремальних розмірів.
